(2)对桥梁进行静载试验.量测与桥梁结构性能有关的参数如变形、挠度、应变与裂缝等，从而分析出结构的强度、刚度和抗裂性能，据此判定桥梁的承载能力。
(3)对于重要线路上的桥梁、结构新颖的桥梁或---桥梁。可通过动载试验，评定其动力特性。包括梁的挠度、结构的竖向和水平方向的震动，如振幅、频率、振型、阻力比等，从而为桥梁的研究提供---的技术资料，新型pvc泄水管，以便避开危及桥梁结构的振动现象。
铸铁泄水管的壁厚。由于铸件壁厚不均匀，在加热，冷却及相变过程中，会产生效应力和组织应力.另外大型零件在机加工之后其内部也易残存应力，桥梁pvc泄水管，所有这些内应力都必须消除.去应力退火通常的加热温度为500～550℃保温时间为2～8h，然后炉冷(灰口铁)或空冷(球铁).采用这种工艺可消除 铸件内应力的90～95%，但铸铁组织不发生变化.若温度超过550℃或保温时间过长，反而会引起石墨化，使铸件强度和硬度降低.
桥梁泄水管的特点与施工
桥梁泄水管是以树脂为主要原料，pvc泄水管，加入适量助剂，经挤出或注塑成型的塑料制品，该管材具有mei毒、无味、防腐蚀、抗老化、耐侯性好等诸多特点，高铁pvc泄水管，可广泛应用于埋地或地表供水管道，有足够的强度和环刚度以承受地下的各种负载，简易的运输和铺设安装，是替代镀锌钢管、铸铁管、水泥管的理想产品.
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